Come funziona una trasmissione?
Quando ti metti al volante della tua auto o camion e la metti in marcia, ti aspetti che si muova. Dai un'occhiata più da vicino ai diagrammi delle parti del veicolo e vedi che la trasmissione gioca un ruolo nel farlo accadere. È una parte complessa con un lavoro importante.
Nozioni di base sulla trasmissione
La trasmissione della tua auto o del tuo camion fa parte della sua trasmissione. Il suo scopo è quello di trasferire la potenza prodotta dal motore alle ruote. Se sei mai stato su una bicicletta a più velocità e hai cambiato marcia, sai che metterlo nella marcia sbagliata per la velocità che vuoi percorrere rende difficile muoversi. Ciò vale anche per una trasmissione.
Parti di una trasmissione
Dai un'occhiata a un diagramma delle parti di trasmissione e vedi quanto è complessa questa parte. Ci sono frizioni e bande, ingranaggi, una pompa, sensori, un convertitore di coppia e un corpo valvola. Tutte le trasmissioni hanno anche un fluido di trasmissione che lubrifica la trasmissione e la mantiene fresca. Queste parti devono essere proprietà presenti e funzionanti affinché la trasmissione faccia il suo lavoro. Con l'età, diventano meno efficaci. È allora che è il momento di sostituire le parti usurate durante una ricostruzione della trasmissione.
Rapporti
Le trasmissioni hanno ingranaggi scanalati che girano in tandem per creare la coppia necessaria per spostare il veicolo. Gli ingranaggi di ingresso e uscita sono di dimensioni diverse, ogni trasmissione ha diversi rapporti di trasmissione. I rapporti di trasmissione cambiano insieme alla velocità del veicolo e il modo in cui le marce lavorano insieme lo fanno accadere. Le trasmissioni hanno anche selettori che consentono di invertire la direzione, parcheggiare o lasciare il veicolo in funzione mentre è in posizione neutra.
Trasmissioni manuali
Se si dispone di un veicolo con cambio manuale, è possibile scegliere l'ingranaggio premendo la frizione e spostando il cambio nella posizione appropriata. Guidare un veicolo con cambio manuale richiede più abilità di quelli con trasmissioni automatiche, ma dà al conducente un maggiore controllo sulla velocità del veicolo. Molte persone a cui piace lavorare sulle proprie auto preferiscono i trasmissioni manuali perché sono meno complesse dei trasmissioni automatiche e più facili da riparare.
Trasmissioni automatiche
Un cambio automatico cambia i rapporti di trasmissione da solo. Il fluido di cambio automatico all'interno della cassa fornisce una pressione che sposta le frizioni e le bande per selezionare l'ingranaggio appropriato. Queste trasmissioni sono popolari perché la maggior parte delle persone le trova più facili da guidare poiché non devono imparare come innestare la frizione per cambiare marcia. Sono parti più complesse, però, che possono essere più costose da riparare quando qualcosa va storto.
