Come regolare i sollevatori su un Mopar 360
Il motore Mopar 360 small block offre molta potenza per le sue dimensioni e, con l'installazione di un albero a camme ad alte prestazioni, il motore può produrre maggiori quantità di coppia e potenza. Se hai installato di recente un albero a camme di questo tipo, probabilmente dovrai regolare gli alzavalvole per garantire che il treno di valvole funzioni alla massima capacità. La regolazione è semplice e richiede solo un paio di strumenti. Per i sollevatori idraulici, è possibile regolare i sollevatori con il motore spento e i coperchi delle valvole rimossi.
PASSO 1
Impostare il motore in modo che il cilindro n. 1, il cilindro anteriore sul lato del conducente, si trovi al punto morto superiore. Rimuovere la candela del cilindro e far girare manualmente il motore con una manovella o una barra di sicurezza. Quando dal foro della candela uscirà uno sbuffo d'aria, smettere di girare il motore. Il cilindro n. 1 sarà al punto morto superiore.
PASSO 2
Rimuovere i coperchi delle valvole. Stringere fino in fondo il dado del primo bilanciere sul lato conducente del motore. L'asta di spinta si inserirà nella punteria del sollevatore idraulico, comprimendolo a pieno carico.
PASSO 3
Stringere il dado su ciascun bilanciere sul lato conducente del motore, lavorando dalla parte anteriore a quella posteriore. Fermarsi solo quando ciascuna asta di spinta è completamente posizionata. Ripeti il processo per il lato del passeggero, iniziando dal bilanciere nella parte anteriore del motore, procedendo verso la parte posteriore.
PASSO 4
Sostituire i coperchi delle valvole. Accendere il motore e lasciarlo funzionare finché non si riscalda. Ascolta eventuali colpi o tintinnii sotto i coperchi delle valvole e nota quali bilancieri fanno rumore. Spegnere il motore.
PASSO 5
Rimuovere i coperchi delle valvole e serrare i dadi dei bilancieri per eventuali bilancieri o sollevatori che facevano rumore. Ripetere il processo finché i rumori non cessano o finché non c'è più gioco nei sollevatori e non è più possibile serrare ulteriormente i dadi del bilanciere.
