Secondo Ecoticias, la Volkswagen ha annunciato piani per lo sviluppo della tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno nei veicoli.
La casa automobilistica ha recentemente presentato un brevetto per un veicolo e uno stack di celle a combustibile a idrogeno che potrebbe raggiungere un’autonomia di 1.243 miglia.
La tecnologia, sviluppata in collaborazione con la società tedesca Kraftwerk Tubes, sostituirebbe la membrana polimerica attualmente utilizzata da Toyota e Hyundai con una membrana ceramica meno costosa. Inoltre, consentirebbe ai proprietari di veicoli di passare dalla benzina all’idrogeno senza kit di conversione.
Il CEO della Volkswagen Thomas Schäfer ha affermato che l’idrogeno potrebbe essere un’alternativa più economica all’idrogenoveicoli elettrici a batteria, in particolare per le autovetture. Con questa tecnologia attualmente ancora in fase di sviluppo, tuttavia, la casa automobilistica non respinge i piani per continuare con la produzione di veicoli elettrici.
