Come funzionano i pistoni?
Un pistone è uno stantuffo cilindrico che si muove all'interno di un cilindro metallico attraverso le quattro corse del ciclo del motore: aspirazione, compressione, potenza e scarico. Mentre il loro movimento è basato su altre parti del motore e sulla miscela di aria e carburante, il movimento di un pistone è centrale per il funzionamento di un motore.
Il processo seguente descrive come funziona un pistone in un motore standard a quattro tempi. Durante la corsa di aspirazione, il pistone viene tirato verso il basso dall'albero motore. Mentre questo sta accadendo, la valvola di ingresso si apre e consente al carburante e all'aria di mescolarsi. Per la corsa di compressione che segue, la valvola di ingresso si chiude e il pistone si sposta di nuovo verso l'alto del cilindro per comprimere la miscela di carburante e aria. Durante la corsa di potenza, la candela accende la miscela di carburante e aria, che spinge il pistone verso il basso. Per la fase finale, la corsa di scarico, si apre la valvola di uscita. Alimentato dall'albero motore, il pistone viene spinto di nuovo verso l'alto del cilindro. Ciò costringe i gas di scarico fuori dal tubo di uscita.
Gli anelli del pistone sono essenziali per il funzionamento di un pistone, in quanto forniscono una tenuta tra il pistone e il cilindro per facilitare un migliore movimento. Queste parti impediscono anche perdite tra i compartimenti di compressione e sump.
